Помощь
проекту

SMS.копилка
 
  меню   главная » ВАЗ-2110,11,12 и модификации » ВАЗ-2110-91 » кузов » особенности конструкции новости  
 
•характеристики
•эксплуатация
•тех.обслуживание
•доп.оборудование
•ремонт
•тюнинг
•шумоизоляция
•электросхемы
•фотоальбом
•история
•контакты
•ошибки на странице
•помощь-благодарность
•партнерам
•вакансии
•реклама на сайте
 
 
   
   
  На даный момент на сайте работают подразделы:

ВАЗ-2107 »»»
ВАЗ-2109 »»»
ВАЗ-2110 »»»
ВАЗ-2110-91 »»»
ВАЗ-2115 »»»
ВАЗ-2106 »»»

Сайт в режиме разработки и наполнения

ВАЗ-2110-91 Кузов

Особенности конструкции
Детали каркаса кузова
1 – облицовка рамки радиатора;
2 – рамка радиатора;
3 – верхняя поперечина рамки радиатора;
4 – правое переднее крыло;
5 – щиток передка;
6 – петля капота;
7 – капот;
8 – правая передняя дверь;
9 – стойка ветрового окна;
10 – внутренняя панель передней двери;
11 – внутренняя панель задней двери;
12 – правая задняя дверь;
13 – рамка люка крыши;
14 – левая боковина;
15 – панель крыши;
16 – опора пружины задней подвески;
17 – крышка багажника;
18 – внутренняя панель крышки багажника;
19 – рамка окна боковины;
20 – задний бампер;
21 – задняя стойка;
22 – левая задняя дверь;
23 – арка заднего колеса;
24 – средний пол;
25 – ниша запасного колеса;
26 – центральная стойка;
27 – левая передняя дверь;
28 – передняя стойка;
29 – передний пол;
30 – левое переднее крыло;
31 – опора пружины передней подвески;
32 – кронштейн;
33 – передний лонжерон;
34 – кронштейн проушины для буксировки;
35 – панель передка;
36 – передний бампер

Кузов автомобиля ВАЗ-2110 несущий четырехдверный типа седан, состоит из каркаса кузова и навесных узлов.

Каркас кузова включает в себя основание, боковины, крышу и детали каркаса, соединенные друг с другом электросваркой (точечной, шовной и дуговой), и представляет собой неразборную конструкцию, обладающую достаточной жесткостью и способную нести на себе все агрегаты автомобиля, навесные узлы кузова, узлы и детали интерьера и т. д.

К навесным узлам относятся боковые двери, капот, крышка багажника, передние крылья, буфера и облицовка радиатора.

Двери, капот и крышка багажника крепятся на кузове при помощи петель.

Передние крылья крепятся к кузову при помощи болтов.

Передний и задний буферы крепятся болтами. Облицовка радиатора крепится при помощи пластмассовых фиксаторов и двух болтов.

Ветровое стекло трехслойное типа «Триплекс». Стекла дверей, боковые и заднее стекла закаленные. Ветровое, заднее и боковые стекла приклеены на кузов.

Передние сиденья раздельные, с регулировкой наклона спинок и механизмами перемещения в продольном направлении, с легкосъемными подголовниками, регулируемыми по высоте. Спинка передних сидений может быть установлена в удобное для отдыха положение.

Заднее сиденье с цельной подушкой и спинкой, разделенной откидным подлокотником на две части. За подлокотником имеется люк, закрываемый крышкой, после снятия которой появляется возможность провозить в багажнике длинномерные предметы, частично пропустив их в салон.

Передние и задние боковые ремни безопасности инерционные, а задний ремень среднего пассажира поясной неинерционный.

В салоне автомобиля установлены прикуриватель, передняя и задняя пепельницы, противосолнечные козырьки, отопитель, зеркала заднего вида, поручни. Под сиденьем водителя предусмотрено крепление для огнетушителя, а под сиденьем пассажира – аптечки.

Автомобиль оборудован передней и задней проушинами для буксировки.

В вариантном исполнении кузов может оборудоваться очистителями и омывателем фар, фартуками передних колес, дополнительным сигналом торможения, обтекателями порогов, климатической установкой, электроблокировкой замков дверей, электроприводом замка багажника, электроподогреваемыми передними сиденьями, боковыми предохранительными накладками дверей.

Управление вентиляцией и отоплением салона осуществляется в автоматическом режиме контроллером. Если автомобиль оборудован климатической установкой, то контроллер также управляет микроклиматом в салоне в автоматическом режиме.

Часть выпускаемых автомобилей может быть оборудована системой вентиляции и отопления с ручным управлением.

Кузов имеет вытяжную вентиляцию через дефлекторы с клапанами, установленными в торцах передних и задних дверей.


Выберите из списка: Кузов
» — Особенности конструкции
— Возможные неисправности кузова. Их причины и способы устранения
— Замена буферов
— Снятие и установка облицовки радиатора
— Снятие и установка локаря
— Снятие и установка крыла
— Капот
— Снятие и установка обивок, облицовки и накладки рамы ветрового стекла
— Крышка багажника
— Боковые двери
— Снятие и установка переднего сиденья
— Снятие и установка верхней и нижней облицовки туннеля пола
— Ремни безопасности
— Зеркала заднего вида
— Панель приборов
— Отопитель
— Антикоррозионные составы для обработки кузова
— Особенности ремонта кузовов моделей 2111 и 2112
— Уход за кузовом

Нравится

на главную вверх назад обсудить на форуме

Для содержимого этой страницы требуется более новая версия Adobe Flash Player.

Получить проигрыватель Adobe Flash Player

 
загрузка...
       ссылки
 
 

 
   
© 2009-2012 All Lada - все для автомобилей ВАЗ
Все материалы сайта есть собственостью alllada.net,
или были найдены в сети интернет как свободно распространяемые
Реклама на сайте Анализ сайта онлайн