 |
Передняя подвеска:
1 - телескопическая стойка
2 - кронштейн растяжки
3 - растяжка
4 - рычаг передней подвески
5 - шаровой шарнир рычага
6 - поворотный кулак
7 - стойка стабилизатора поперечной
устойчивости
8 - штанга стабилизатора
поперечной устойчивости
|
| Примечание |
 |
Специальный ключ для гайки верхнего крепления амортизатора. Без него довольно трудно ослабить гайку. |
Предупреждение
Ослабляйте и затягивайте болты крепления колеса только на автомобиле, стоящем на
земле. Мо-мент затяжки болтов 65–95 Н·м (6,5–9,5 кгс·м). |
 |
 |
3. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры ("башмаки") под задние колеса. Приподнимите домкратом переднюю часть автомобиля и установите ее на опоры. Снимите колесо (см. предупреждение). |
| 1. Снимите защитный колпак верхнего крепления стойки. |
2. Ослабьте гайку верхнего крепления штока амортизатора специальным ключом (см. примечание). |
 |
 |
 |
| 4. Выньте шплинт гайки крепления шарового шарнира рулевой тяги к поворотному рычагу. |
5. Отверните гайку крепления шарового шарнира рулевой тяги и выпрессуйте палец шарнира из поворотного рычага. |
6. Выньте из кронштейна резиновый уплотнитель вместе с тормозным шлангом. |
 |
 |
 |
| 7. Промаркируйте положение эксцентрика (верхний болт) относительно скобы стойки. |
Примечание
Болт с эксцентриком
нижнего крепления передней
стойки. |
8. Отверните две гайки и выньте оба болта крепления. |
 |
 |
 |
| 9. Выведите проушину поворотного кулака из скобы стойки. |
10. Отверните три гайки верхнего крепления стойки. |
11. Выньте стойку вниз через нишу колеса. |